Η Κίνα παραδίδει το πρώτο στον κόσμο VLCC με τροφοδοσία LNG διπλού καυσίμου

Το πρώτο στον κόσμο VLCC διπλού καυσίμου LNG, το YUAN RUI YANG, παραδόθηκε σήμερα 28 Φεβρουαρίου από τα ναυπηγεία Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) για τον ναυτιλιακό γίγαντα COSCO, με κλάση China Classification Society (CCS).
Ο κ. Huang Xiaowen, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της COSCO, ο Sun Wei Αντιπρόεδρος της CSSC, ο Yang Guang, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του CCS Dalian Branch παρευρέθηκαν στην τελετή παράδοσης του πλοίου.
Ο κ. Yang είπε ότι η παράδοση του YUAN RUI YANG είναι σημαντικό ορόσημο για την CCS και την Κίνα στην ανάπτυξη πλοίων που μειώνουν τις εκπομπές CO2 ως μέρος της κίνησης της Κίνας για πράσινη ενέργεια σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού και της ναυτιλίας. Είπε ότι το νέο πλοίο δείχνει πώς το LNG μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως το κύριο καύσιμο για VLCC.
Το YUAN RUI YANG θα δρομολογηθεί από την COSCO Shipping Energy Transportation Company και έχει μήκος 333m, πλάτος 60m και βάθος 30,5 m. Χρησιμοποιώντας το LNG ως κύριο καύσιμο, είναι εξοπλισμένο με κινητήρα διπλού καυσίμου, γεννήτριες ισχύος και λέβητα. Στη λειτουργία αερίου, η αντοχή του πλοίου μπορεί να φτάσει τα 12.000 ναυτικά μίλια, με συνδυασμένη αντοχή για καύσιμα και αέριο 24.000 ναυτικά μίλια. Καθιστά τον δείκτη ενεργειακής απόδοσης σχεδιασμού (EEDI) περίπου 39,3% χαμηλότερο από το μέσο όρο.
«Η CCS είναι πολύ περήφανη που εργάζεται σε αυτό το καινοτόμο πλοίο με τους συνεργάτες μας DSIC και COSCO», είπε ο κ. Yang. “Το “YAUN RUI YANG” έχει ολοκληρωμένους δείκτες εξοικονόμησης ενέργειας και απόδοσης ως αποτέλεσμα του σχεδιασμού LNG διπλού καυσίμου, της βελτιστοποίησης της μορφής του πλοίου και της αποτελεσματικής αντιστοίχισης κύτους-κινητήρα-έλικα.
«Για πάνω από 10 χρόνια, η CCS αναλαμβάνει εκτεταμένη τεχνολογική έρευνα σε πλοία που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο», είπε. «Έχουμε καθιερώσει κανονισμούς και πρότυπα συστήματα που ενισχύουν την ικανότητα εξυπηρέτησης και διασφαλίζουν τον ανεξάρτητο σχεδιασμό, την κατασκευή και την ασφαλή λειτουργία των πλοίων που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο.