Το πρώτο LNG VLCC της Bahri με την έγκριση του ABS
Το Rayah, πετρελαιοφόρο double-hull χωρητικότητας 319.000 DWT κατασκευάστηκε από τις International Maritime Industries (IMI) και Hyundai Heavy Industries (HHI) στο ναυπηγείο της HHI στο Ulsan της Νότιας Κορέας.
Το πλοίο διαθέτει το ABS SUSTAIN-1 notation καθώς και το LNG Ready notation που δίνει ουσιαστικά την δυνατότητα για μια μελλοντική μετασκευή για λειτουργία με καύσιμο LNG.
Τα notation Sustain του ABS καταδεικνύουν την τήρηση ορισμένων Στόχων Βιώσιμης Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών που σχετίζονται με το σχεδιασμό, τον εξοπλισμό και τη διάταξη των πλοίων που μπορούν να ελεγχθούν, να μετρηθούν και να αξιολογηθούν και αντικατοπτρίζουν τη δέσμευση των Bahri, IMI και ABS σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και του Οράματος για 2030 που έχει το Βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας.
Ο ABS έχει δεσμευτεί να συμβάλλει ενεργά στο ταξίδι για την απαλλαγή από τον άνθρακα καθώς και να βοηθήσει τους πλοιοκτήτες με μια ευέλικτη προσέγγιση για τον εκσυγχρονισμό του στόλου. Πρόκειται για ένα καινοτόμο πλοίο που πρωτοπορεί όσον αφορά το σχεδιασμό του και την βιωσιμότητα και είμαστε περήφανοι που μπορέσαμε να χρησιμοποιήσουμε την τεχνογνωσία μας για να υποστηρίξουμε την ανάπτυξή του», δήλωσε μεταξύ άλλων ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ABS, Christopher J. Wiernicki.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του IMI, Fathi Al-Saleem, δήλωσε: «Η ολοκλήρωση αυτού του έργου είναι ένα σημαντικό ορόσημο για εμάς και αντανακλά την σκληρή δουλειά και της συνεργασία όλων των εμπλεκομένων. Σε συντονισμό με τους συνεργάτες μας, παραδώσαμε με επιτυχία το πλοίο εγκαίρως και σύμφωνα με τα υψηλότερα διεθνή ναυπηγικά πρότυπα, σύμφωνα με τα ABS Sustain notations. Φιλοδοξούμε να γίνουμε παγκόσμιος ηγέτης στη βιωσιμότητα και την περιβαλλοντική αριστεία.”
«Η ABS είναι ένας μακροχρόνιος επιχειρηματικός εταίρος μας και έχει υποστηρίξει πολύ τις πρωτοβουλίες της Bahri για την κατασκευή του πρώτου στο είδος του πλοίου VLCC με SUSTAIN-1 and LNG Ready notations. Οι γνώσεις τους στα Εναλλακτικά Καύσιμα και τη Μηχανική Πλοίων βοήθησαν πάρα πολύ την Bahri να επιτύχει αυτό το αξιοσημείωτο ορόσημο. Στο μέλλον, η Bahri θεωρεί τον ABS ως έναν από τους σημαντικούς επιχειρηματικούς εταίρους της στα προγράμματα βιώσιμης ανάπτυξης και στο όραμα του Βασιλείου για το 2030 για την προστασία του περιβάλλοντος», δήλωσε ο Πρόεδρος της Bahri Ship Management, Abdulaziz Sabri.
Ο ABS εισήγαγε την προσέγγιση «Alternative Fuel Ready» για να βοηθήσει τους πλοιοκτήτες να προετοιμάσουν τους στόλους τους για την εισαγωγή εναλλακτικών καυσίμων. Παρουσιάστηκε μέσω του Guide for Gas and Other Flash Fuel Ready Vessels, έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει πλοιοκτήτες που θέλουν να ναυπηγήσουν ένα νέο πλοίο ή να μετατρέψουν ένα υπάρχον ώστε να χρησιμοποιεί LNG, μεθανόλη, αιθάνιο, LPG, υδρογόνο, αμμωνία και άλλα αέρια ή χαμηλή -καύσιμα σημείου ανάφλεξης.
