Christopher J. Wiernicki: Η νέα ιστορία καυσίμων της ναυτιλίας μόλις αρχίζει να γράφεται
Ηχηρό μήνυμα έστειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Αμερικανικού Νηογνώμονα κ. Christopher J. Wiernicki μιλώντας στην διεθνή ναυτιλιακή έκθεση Ποσειδωνία 2022.
Συγκεκριμένα ο κ. Wiernicki δήλωσε πως η δέσμευση άνθρακα θα είναι μια βασική τεχνολογία μετασχηματισμού για τη ναυτιλία για την επίτευξη καθαρών μηδενικών εκπομπών έως το 2050. Θα είναι κρίσιμης σημασίας για την αντιμετώπιση της πρόκλησης που έχουμε μπροστά μας, να κλείσουμε την καμπύλη. Αυτή τη στιγμή μπορούμε να δούμε μόνο το περίγραμμα μιας λύσης που θα μας οδηγήσει στο 2050. Αλλά είναι ήδη ξεκάθαρο ότι το καθαρό μηδέν δεν μπορεί ρεαλιστικά να επιτευχθεί χωρίς αποτελεσματική τεχνολογία δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα.
Τόνισε ότι η ταχεία ανάπτυξη και η κλιμάκωση θα είναι καθοριστικοί παράγοντες εάν ο κλάδος θέλει να επιτύχει τον στόχο βιωσιμότητας.
«Η ταχύτητα της μετάβασης στο καθαρό μηδέν θα καθοδηγηθεί από την ταχύτητα της ανάπτυξης των αλυσίδων αξίας άνθρακα και υδρογόνου. Για να φτάσουμε στο καθαρό μηδέν μέχρι το 2050 θα χρειαστούμε 10 φορές περισσότερη ανανεώσιμη ενέργεια από ό,τι έχουμε σήμερα και εκτεταμένες δυνατότητες δέσμευσης άνθρακα», είπε.
Και συνέχισε: «Η αλυσίδα αξίας του υδρογόνου περιλαμβάνει όλες τις δραστηριότητες που σχετίζονται με την παραγωγή πράσινου και μπλε υδρογόνου και τη μετατροπή του υδρογόνου σε άλλα καύσιμα χαμηλών και μηδενικών εκπομπών άνθρακα ως φορέα, όπως η μεθανόλη, το μεθάνιο και η αμμωνία. Η νέα ιστορία καυσίμων της ναυτιλίας μόλις αρχίζει να γράφεται. Τα επόμενα δέκα χρόνια θα καθορίσουν ποια καύσιμα θα έχουν θέση στο τραπέζι με βάση τη διαθεσιμότητα και την επεκτασιμότητα, την ασφάλεια, την τιμολόγηση, την ωριμότητα της υποδομής, τον τύπο του πλοίου και τις εμπορικές οδούς».
Ο κ. Wiernicki προέβλεψε ότι η ναυτιλία εισέρχεται σε μια νέα εποχή καθώς οι κανονισμοί και η τεχνολογία οδηγούν τον μετασχηματισμό σε ολόκληρο τον κλάδο, αλλά προέτρεψε τις ρυθμιστικές αρχές να εξετάσουν ξανά τη SOLAS και να παρέχουν σαφήνεια στις απαιτήσεις και τις λεπτομέρειες του Δείκτη Έντασης Άνθρακα (CII).
«Βρισκόμαστε στα πρώτα βήματα μιας δεκαετίας αλλαγών. Η CII πρόκειται να αρχίσει να φέρνει κοντά τη βιομηχανία και στη συνέχεια η εισαγωγή μέτρων που βασίζονται στην αγορά θα επαναπροσδιορίσει τις εμπορικές σχέσεις. Εν τω μεταξύ, οι ρυθμιστικές αρχές έχουν κάποια εργασία να κάνουν. Ο κλάδος χρειάζεται συνέπεια και η πρόκληση τώρα είναι να κλειδωθεί ο κώδικας CII. Είναι από tank-to-wake ή well-to-wake; Πρέπει να ξέρουμε. Υπάρχουν κάποιες μεγάλες αποφάσεις που εξαρτώνται από αυτό το θέμα. Ταυτόχρονα, οι υπάρχοντες κανονισμοί όπως η SOLAS πρέπει να εκσυγχρονιστούν», είπε.
«Η ναυτιλία θα αντιμετωπίσει πρόκληση και θα πρέπει να βασιστεί στη μεγαλύτερη δύναμή της: την πραγματιστική, πρωτοποριακή, ανθεκτική και καινοτόμο νοοτροπία και προσωπικότητά της» κατέληξε ο κ. Wiernicki.
